栃木県鹿沼市上殿町982-1
2023年4月29日
ダイハツ ブーン(2008年式、11万~11万5千km)の車検実績
こんにちは^^
アイラックス新鹿沼サービスステーションです。
今回は車検でお預りしたダイハツブーンの整備をご紹介します。
トヨタパッソのOEM車ですね。
パッソと見た目は全く同じです^^;
油脂類や消耗品の交換など、きっちり整備していきます。
まずはブーツ類の破れがありましたので交換です。
タイロッドエンドブーツ。
片側がパックリ破れていました^^;
これでは車検に通りませんので交換になります。
ステアリングラックブーツ、こちらも左右破れていました。
ブーツ類のゴム部品は経年劣化で破れやすくなりますので、劣化でひび割れしていたら早めの交換をオススメします^^
交換完了です。
タイロッドエンドを取り外したので、サイドスリップも調整します。
当店は認証工場で指定工場ではありませんが、完成検査のテストラインを完備していますのでサイドスリップ調整や光軸調整もできるんです^^
ブレーキパッドも完全に交換時期でした。
残厚が4ミリを切ったら交換おすすめです。
その他の油脂類と法定点検を行って完成です。
2年間安心してお乗り頂ける様に点検整備をさせて頂きました。
車検でしっかり整備して6か月毎の無料定期点検も3回付いていますので、これからも安心快適にドライブできると思います^^
この度は車検ご利用ありがとうございました!
アイラックス新鹿沼サービスステーションです。
今回は車検でお預りしたダイハツブーンの整備をご紹介します。
トヨタパッソのOEM車ですね。
パッソと見た目は全く同じです^^;
油脂類や消耗品の交換など、きっちり整備していきます。
まずはブーツ類の破れがありましたので交換です。
タイロッドエンドブーツ。
片側がパックリ破れていました^^;
これでは車検に通りませんので交換になります。
ステアリングラックブーツ、こちらも左右破れていました。
ブーツ類のゴム部品は経年劣化で破れやすくなりますので、劣化でひび割れしていたら早めの交換をオススメします^^
交換完了です。
タイロッドエンドを取り外したので、サイドスリップも調整します。
当店は認証工場で指定工場ではありませんが、完成検査のテストラインを完備していますのでサイドスリップ調整や光軸調整もできるんです^^
ブレーキパッドも完全に交換時期でした。
残厚が4ミリを切ったら交換おすすめです。
その他の油脂類と法定点検を行って完成です。
2年間安心してお乗り頂ける様に点検整備をさせて頂きました。
車検でしっかり整備して6か月毎の無料定期点検も3回付いていますので、これからも安心快適にドライブできると思います^^
この度は車検ご利用ありがとうございました!
車両情報
- 車種
- ダイハツ ブーン
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 11万~11万5千km
追加整備/車検費用総額(法定費用込み)
- 追加整備
- エンジンオイル
オイルエレメント
ブレーキフルード
LLC
ラジエターキャップ
エアーエレメント
ワイパーラバー
ラックブーツ
タイロッドエンドブーツ
ディスクパッド - 車検費用総額
(法定費用込み) - 138,020 円
店舗情報
店舗名 | アイラックス車検 新鹿沼サービスステーション | ||
---|---|---|---|
運営会社 | 株式会社アイラックス | ||
住所 | 〒322-0045 栃木県鹿沼市上殿町982-1 | ||
受付時間 | 9:00~19:00 | 定休日 | 2024年1月1日 時短営業 9時~18時 |